Trek - Top Fuel 8

Trek – Top Fuel 8

La bici che ha dominato i podi delle principali gare di mountain bike è tornata per reclamare il gradino più alto. Rifinita e rinvigorita con le nuove tecnologie, la Top Fuel è la bici più veloce sul trail. Migliore che mai, la Top Fuel è una bici versatile e veloce, ideale per i rider che si dedicano all'XC, alle marathon o per il team Trek Factory Racing impegnato nella Coppa del Mondo.

Descrizione prodotto

Telaio: Alluminio Alpha Platinum, ABP, Full Floater, EVO link, tubo sterzo conico E2, Mino Link, MicroTruss, percorso interno cavi deragliatore e reggisella telescopico, protezione tubo obliquo, PF92, Boost148 e geometria G2 su 29er, escursione 100mm
Ammortizzatore anteriore: Fox Performance 32 Float, Step Cast, ammortizzatore regolabile Grip, cannotto conico E2, Boost110, geometria G2 con offset 51mm su 29er, escursione 100mm
Ammortizzatore posteriore: Fox Performance Float, regolazione a 2 posizioni RE:aktiv XC, taratura presso il Trek Suspension Lab, 6,5×1,5”
Ruote: Bontrager Mustang Elite, Tubeless Ready, Boost110 anteriore, Boost148 posteriore (15.5: 142×12 posteriore)
Pneumatici: Bontrager XR1 Expert, Tubeless Ready, protezione Inner Strength sui fianchi, tallone in aramide, 29×2.20” (15.5: 27.5×2.20”)
Leve cambio: Shimano Deore, 10 speed
Deragliatore anteriore: Shimano Deore, low direct mount
Deragliatore posteriore: Shimano Deore XT, Shadow Plus
Guarnitura: Race Face Ride, 36/22
Movimento centrale: PF92
Cassetta: Shimano HG50, 11-36, 10 speed
Catena: KMC X10
Sella: Bontrager Evoke 2, binari in Cr-Mo
Reggisella: Bontrager Rhythm Elite, testa a 2 bulloni, 31,6mm, zero offset
Manubrio: Bontrager Race Lite, 31,8mm, rise 5mm
Attacco manubrio: Bontrager Elite, 31,8mm, 7 gradi, compatibile Blendr
Serie sterzo: Cuscinetti a cartuccia integrati, sigillati, 1-1/8″ superiore, 1,5″ inferiore
Set freni: A disco idraulici Shimano Deore
Peso: 17.5″ – 12.56 kg / 27.69 lbs

Informazioni aggiuntive

Peculiarità

– RE:aktiv XC: il più versatile, il più veloce, il più efficiente ammortizzatore mai costruito
– Boost148/110: ruote più resistenti, più spazio per gli pneumatici, foderi bassi più corti
– Geometria regolabile Mino Link per una guida perfetta
– Tecnologia di sospensione esclusiva con ABP e Full Floater

Menu